OBLAST

Oblast Meduna, Furlansko – Julské Benátsko, leží v severovýchodním cípu Itálie na úpatí Dolomit a Julských Alp.
Z Moravy tam dojedeme nejrychleji přes Vídeň, Graz a Villach. V Itálii za Gemonou sjedeme z dálnice a zbylých asi 50 km pokračujeme dál na západ po lokálních silnicích. Z Prahy do Villachu to bude nejkratší přes Pasov a Salzburg.

Od severu skrytá za hradbou Alp je tato oblast ovlivňována převážně vzduchovými hmotami z východu nebo západu. Občas přináší silné srážky vítr Scirocco od Jaderského moře. Podél pobřeží a v nížině předhůří je klima mírné a příjemné. Nedaleký Terst zaznamenává nejmenší teplotní rozdíly mezi zimou a létem a mezi dnem a nocí.
Přes den na zemi si tu tedy užijeme slunce a tepla už od časného jara a do pozdního podzimu. Ve výšce při létání a v noci při kempování buďme na začátku a konci sezóny vybavení na teploty kolem nuly.

LÉTÁNÍ

Podobně, jako proslulá oblast Bassana, která leží asi o 100 km dále na západ, je Meduno ideálním terénem pro zahájení sezóny po zimě nebo prodloužení sezóny v pozdním podzimu. Perfektní je také pro první létání v horách začínajících a mírně pokročilých pilotů.

V posledních letech tuhle oblast „objevilo” i několik organizátorů mezinárodních paraglidingových závodů a dostalo ji tak natrvalo do paraglidingových map.

Zezadu kryté mohutnou hradbou Alp před nájezdy atmosferických front od severu, vpředu otevřené přílivu na jižních rovinách vyhřátého vzduchu a polím a loukám k bezpečným přistáním.

Létání zde může mít spoustu různých příchutí v závislosti na zkušenostech pilotů a denní době. Začátečníkům poskytuje několik km dlouhý hřeben ke snadnému svahování a termickému létání. Pár přeskoků prodlouží hřeben k až stokilometrovým přeletům. Postupem dne se ohřívají i roviny vpředu a nabízejí skvělé podmínky pro trojúhelníkové lety. V podvečer se dá na setrvačném výstupném proudění vozit často až do tmy.

Mt. Valinis, 970 AMSL, SE – SW
Hora nad vesničkou Meduno disponuje prostornou travnatou startovačkou a velkým termickým a přeletovým potenciálem. Cesta, téměř celá vyasfaltovaní, sjízdná běžným autem, vede až přímo ke startovišti. Celé temeno hory je travnaté a dává dostatek prostoru ke startům i k pokusům o přistání na vrcholu.

Velkorysá přistávací plocha bez záludných překážek je asi 3 km vlevo od startu hned u cesty a pilot-friendly baru a restaurace.
Maniago, 830 AMSL, S
Alternativní startoviště nad vesnicí Maniago položené asi o 150 m níž. K jihu skloněná horská louka v jinak zalesněném svahu. Dostupné autem. Je výzvou pro piloty, které odradí množství kolegů na startovačce nad Medunem. Nemá dole oficiální přistávačku a proto vyzývá ke krátkému (12 km) přeletu na přistávačku do Meduna.

Bezpečnost
Neustále sledujte prostor kolem sebe. Prakticky neustále se ve vzduchu nalézá sposta jiných kolegů pilotů, ať už padáků či rogalistů. A mnoho z nich jsou začátečníci.

Zopakujte si pravidla vyhýbání na tomto odkazu.

Při létání se nenechávejte snášet výrazněji za hranu svahu. Nejsilnější stoupáky beztak chodí rovnou z hrany nahoru a nejsou větrem příliš snášeny. Nad plošším terénem vrcholových partií masivu se termiky nalézá výrazně méně a možnost nouzového přistání zde je je zejména pro méně zkušeného pilota velmi zkomplikována složitým reliéfem terénu a ne příliš přátelským povrchem (keře, suťoviska, balvany).

Neustále si uvědomujte hlavní směr větru a nelétejte ani nepřistávejte v závětří jakýchkoli překážek.

Po dobu kurzu udržujte rádiové spojeni s instruktory. Před letem si vždy znovu zkontrolujte, že vysílačka je zapnutá a klávesnice zamčená.

Pokud zaregistrujete špatnou funkčnost vysílačky, informujte o tom instruktora. Vysílačku nenechávejte při balení v kapse postroje a při dalším transportu ji chraňte před poškozením, zvlášť anténu před zlomením. Večer je potřeba vysílačku zapojit do nabíječky a připravit ji tak na další letový den.

V každé fázi letu se držte na dolet od případné (aspoň nouzové) přistávací plochy.

Při přistání do neznámého terénu si hlídejte především nadzemní vedení (dráty). Jasným znamením jsou řady sloupů. Kde je nějaká budova, tam k ní povedou pravděpodobně i dráty.

Pokud jste nuceni přistát mimo domluvenou přistávací plochu, musíte o sobě dát vědět. Zkuste rádiové spojení s instruktorem nejlépe ještě z výšky před přistáním, pokud neodpovídá, použijte po přistání mobilní telefon a ohlašte váš stav, polohu a další postup.

Pohyb v přírodě
Paragliding a volné létání je s přírodou velmi těsně spojený. Udržení pořádku a čistoty v přírodě je nejen jedním z bodů provozních řádů letových terénů, ale také základní pravidlo pro naše společné soužití a příjemný odpočinek v krásném prostředí. Pravidlo je jednoduché – co si na kopec přineseme, to si z něj musíme i odnést.
Zvláštním fenoménem je námi popsaný Syndrom padáčkářova auta – podlaha, zejména El Busu, ale i jiných aut, se během výletu zaplní prázdnými PET lahvemi, o které už nikdo nejeví zájem. Ztenčeme svou uhlíkovu stopu tím, že si své pití budeme hlídat a lahve používat opakovaně.

ZÁZEMÍ

Sasso d’Oro
Venkovský agro-hotel ve vesničce Solimbergo s převážně dvoulůžkovými pokoji, bazénem, vířivkou ap. a s vlastní přistávací plochu. Před domem je možnost kempování. Snídaně z domácích surovin je v ceně lůžka

JÍDLO – CO OCHUTNAT
Pizza
– samozřejmě!
Těstoviny
– no jasně, na všechny způsoby!
Gorgonzola e mascarpone
Měkký plísňový sýr prokládaný tvarohem. Pro jeho nasládlou chuť jsme se na něm stali doslova závislými.
Mozzarela
Hledejte tu originální – z buvolího mléka a zkuste ji na plátky s nakládanými sušenými rajčaty (Pomodori Secchi) lehce  osolenou a opepřenou.
Domů se pak vyplatí přivézt sýry Parmigiano regiano či Grana padano, sušenou šunku Prosciutto crudo, sušená rajčata v oleji a spoustu jiných italských specialit.
ATRAKCE – CO VIDĚT PO LÉTÁNÍ

Řeka Meduna
Sice ne nejteplejší, ale zaručeně osvěžující koupání je v řece západně od Meduna ve vesnici Paludana nebo Navarons.

Lago di Redona
Přehrada na řece Meduna je dnes charakteristickým rysem údolí vstupujícím do hor západně od startovačky.

Le Grotte Verde di Pradis
Řada malých jeskyní nacházejících se v impozantní rokli. Skrz rokli říčky Cosa vede stezka k různým jeskyním. Prozkoumány byly poprvé v 50. letech 20. století a jsou speleology vedeny jako kulturní památka od roku 1968. Největší komora, nazvaná Zelená jeskyně, je opatřena podlahou a používá se pro bohoslužby.

Kamenictví
V Medunu má kamenické řemeslo tradici po staletí. Příkladem je kostel Santa Maria Maggiore z 18. století.

Palazzo Colossis
Bohatý zámek datující se do 15. století, nyní domov úřadů a kulturních aktivit.

Casa Andreuzzi
Dům v nedaleké obci Navarons, ve kterém se narodil doktor Antonio Andreuzzi di Navarons ilustruje události vlastenecké činnosti prováděné tímto mužem v říjnu 1864 a odhaluje svědectvé jeho vztahů s hlavními protagonisty italského hnutí Risorgimento, jako je Mazzini a Garibaldi.

Vila Carnera
Dům italského boxera, mistra světa v těžké váze v roce 1933, přezdívaného Kráčející Alpy.

Maniago
Tohle městečko je celosvětově známé výrobou nožů a jiných druhů čepelí a v minulosti i brnění.

Aquileia
Město založené Římany v roce 181 př.nl sloužící jako hlavní město regionu se pozvedlo na vrchol slávy za období císaře Augusta.

Odoriko da Pordenone
Také zvaný Oldřich Čech (1276 – 1331), byl italský minorita s českými kořeny, misionář a cestovatel. V roce 1316 se jako vyslanec papeže Jana XXII. vydal s poselstvím k mongolskému dvoru do Pekingu. Svoji cestu započal v Benátkách, odtud pokračoval lodí do Cařihradu a Arménie. Po souši přešel Persii a poté cestoval, znovu lodí, do Indie a dále na Sumatru, Jávu, Borneo, Filipíny až do Kantonu. Nakonec se úspěšně dostal až do Chánbalyku (dnešního Pekingu). Zde strávil tři roky a poté se vydal přes čínské vnitrozemí na zpáteční cestu. Při té pravděpodobně jako první Evropan navštívil Tibet. Celá tato cesta mu trvala 14 let (vrátil se na jaře r. 1330). Mnoho neuvěřitelných příběhů Marka Pola se ukázalo být zkomolenými verzemi Odorikových očitých svědectví.

SLOVNÍČEK

Decollo – start, startovačka
Aterragio – přistání, přistávačka
Per favore – prosím (když něco chci)
Prego – prosím (když něco podávám)
Grazie – děkuji
Avete Wi-Fi per i clienti? – Máte wi-fi pro zákazníky?
Potete darmi la parola d’accesso? – Můžete mi dát heslo?
Per favore, andate a Meduno? – (na stopu) Prosím, jedete do Meduna?

Máte dotaz?

Zrovna někde lítáme, ale pokud nám chcete zanechat vzkaz, napište nám! :)

Začněte psát a klikněte Enter